Azt nem mondtad, hogy idén pigmy is lesz Szudánban. Csak pörölyökkel etettél.

Egyébként postán van már a szudáni video? Ha nem jön meg holnap, snitt....

Bekészítettem a faxba a reptér security-nak küldendő anyagot.

Hogy szeretnéd betkozni és mit lőnél vele lent? :)

Na jó. De tegyük hozzá te Pezsó voltál. Csak van egy kis subjektvitás ebben. Úgy mondják ezt: személyes töltet. :)

Gondolkodtam én is néha, de fura méretre vágja az állókat DD. Aztán kiderült a projektornak is művészi hajlamai voltak. Mondjuk srankított. Az nekem jó volna. :)

El Mina forever! :o

Nem stimmel. Az első világháborúban a Thislegorn még úszott. :)

Szerintem a bájos tekintet mögött már alig pislákolt a lélek. :)

Mesélt. Jó volt. Egyesek szerint volt egy mély pont. De akkor épp kimentem. :)

Szólítsd csak Freddynek. Csak vigyáz amikor porszívót lát énekelni akar. Majd most össze melegedtek. :)

Ebbe avass be! Hogy lehe ennyi mindent egyszerre elütni? Vagy a második disznó csak bánatában kente fel magát a hűtőre?

Mi lesz? Triple Sec? :)

Ennyi neoprenhez már egy csomó ólom kell. Biztos Michelin emberkének kell öltöztedned? :)

Most próbálod elkenni a dolgokat. Figyellek. Egy ideje minden leharcolt cuccot az asszonynak adsz. Szerintem ez a gond...

Ha leveszed a méretet (jó alaposan. :) akkor ha megyek le le tudom adni a rendelést és postán elküldik a kész ruhát. Persze ha új ruha lesz.

Érett kamasz volt. :)

307-esről van némi tapasztalat búvár ügyben. Gondolam a 308-es kicsit tredibb lett. Hát a csomag tér tapasztalatunk szerint kicsi. Három búvárnak - ami egy Adriai úton elvárt költséghatékonyság miatt - épp elég a kocsi. Ebbe viszont már előre döntött ülés is van. Szóval nem fér be több még egy utas sem. A csomagtér ajtó valóban előnyetelen sok cucc pakolásánál. Viszont ez a cucc jól fogyaszt. :)

Ha már storizunk.

Korculai egy hetes túra szépen konvojban indultunk este 10-kor Budapestről. Splitig volt kész az autópálya és mikor lejöttünk róla ez egyik csapat öreg Fordjának megadta magát a váltója. 2-es és 4-es volt csak. Nagy nehezen elvánszorogtunk az első hegyi autójavítóig. Szegény tulaj legnagyobb bánatára ott hagytuk a kocsit. Három ember cuccát meg bezsúfoltok 3 autóba a három emberrel együtt. Na azok úgy megvoltak rakva, hogy egy doboz gyufa nem fért be a kocsikba. A három kocsi - ha már autó fórum - Peugeot 208, 307 Break és egy Golf IV volt. A 307-es Break így nézett ki.













Kicsit Forma 1-es volt a padlólap magassága. :)

Aztán a történet Happy End-el végződött. A hegyi szervíz Splittől 25 percnyi busz útra volt. A kollégát feltettük Korculán a gyorsan a hajóra a hét egyik napján és aznap vissza is jött a kocsival. A busz állomás a kikötőben volt. Az egész váltó csere 320 Euroból meg volt, ami mint kiderült korrekt árnak számít. Az új váltó 5 sebességes volt. Így haza felé kevesebbet evett a kocsi. Bár a csere árát koránt sem hozta be. Ha jól tudom ezután a család előre hozta a járműcserét. :)

Öreg hiba. Én mindig a nagy családra fogom. Hát most, hogy a nagy fiamnak 47-es lába van és 190 cm. Nagyon nagy kezd lenni ez a család és igen kicsi még a busz is. :)

Melyik hajó kopott meg ennyi idő alatt így?

Az igazi búvár autó egy cégautó külföldi benzin használattal. Ez a tény önmagában minden más komfort és pakolási kérdést megold. :)

Ezt én is akartam mondani, hogy nem a legversenyképesebb irodát sikerült kiválasztani.

Hali!

Van kint most valaki Phuketben? Egy ismerős pár készül - nem búvár - nyaralásta oda. Jó lenne némi info és egy konktakt. Phuketbe mennek. Első trópusi útnak jó lesz bemelegítésnek utazási irodával. Aztán majd legközelebb maguk szervezik. :)

Ja azt a nyúlfarknyit megtaláltam. Nekem az ilyen teljes 2009-es témákat tartalmazó kiíírás hiányzik /Sugo/1007

Arról volt szó lesznek témák évvégéig, oszt ha megy az ember megpróbál alakítani valamit. Ugyi a videosok modt varázsolnak. Fotósóknak mi is a többi 11 téma?

Nem ellustálkodni az éves kiírást. Nme már rögtön utazik. :)

Oda kell szólni a Resort-ra. Ha van megmondják. Egyébként valóban lutri.

Nem találom. Miben? Dobsz egy linket.

Ne basz...

Szerintem leszálltok és irány az Ari atoll. Reggelre már a cetcápiknál vagytok. Úgy, hogy dobtatok pár merülést közben. Ellaidhoo House Reef, Kandolhudhoo House Reef, Malhos Thila, Fishead, Maya Thila, Hohola Thila, Orimas Thila kihagyhatatlan. Északi csücsökben vagy egy manta tisztító állomás. De én délre mennék ott a tisztító állomáson kívül van a cetcápis hely is. Ja a nagy szél egyébként jó az áramlásnak. Lesz jó kis lobogás. Arra meg jön a cápa. Arra a Bathala Maga Khan Thila jó. Halaveli reck felejtős. Bár tele van béka hallal (2-3). Fesdu wreck fincsi. Kicsi és jól fotózható, ha nincs sok ember a hallevesben. :) Szerintem a két hét az Ari-ba abszolválható egyben. :)

Egyébként pörölyt nem próbáltok? Január-február a szezon. Aritól észak keletre van egy kis atoll. Ott szoktak lenni.

Hétfőre szeles időt mondanak. Eddig ilyet nem láttam még a maldívon. Biztos a macska. Atol közti átkelést ne tervezzetek akkora. Elég nagy himbilimbi tud lenni és ebből a hullámvasútból nem lehet kiszállni. :)

Szép visszatérés.

Ja még csak nem is halak. Na ez az.

Dear Editors! Nem kellene hivatalosan is kíirni a versenyt? Ok tudjuk most csikos halak kellenek. De lassan kicsit kényelmetlen, hogy a 2008-a verseny kiírása van csak meg. Nos?

Semmi komoly. Ettől kezdve 4 hónapig ez az ikon lesz az időjárás jelentésben. Helyi záporok zivatarok várhatók. Ja 5 percig. Naponta 1x. Valamelyik atolban. :)

Ugye. Szerintem is ügyes voltam. Egy egész család költözött bele. :DDD

Egyébként az első és legfontosabb búbár élményem az volt, hogy "Ne szégyellj segítséget kérni, ha nem megy!" Ez ebben az esetben is nagyon igaz. Két búvár tényleg könnyebben megoldja ezt az ügyet.

Ez jó megoldás. Jöhet a 20 forintos kérdés? :)

Holiday Island, dél Ari-atol a cél. House reef sajna nincs. De előtte úszkálnak legnagyobb eséllyel a cetcápák. Szeretnék végre egy olyan apróságot látni.

Nem. Az nagyon-nagyon csúnya ügy volt. Annyira elszabták, hogy el sem vittem. Ha emlékeznél rá. :| De képzeld el sikerrel eladtam.

Azóta van a Sepa. Na az pöpec. Tudnak méretet venni.

Szafarizni mennek. Mi meg szigetre.

Persze. Csak a macsek perverz gondolat világa forgatta ki. :D

Tudom elche azt mondja, hogy a Trieszt mániám. Nekem más nem jut szembe, mint a Sepadiver Triesztben. Ha lemész 2,5 perc alatt minden méreted leveszik és postán utánad küldik a ruhát. Legutóbb ott varrattam trópusi hosszút. Pöpec!

De mondjuk az is jó lenne, ha valaki tudna egy magyar méretes búvárruha szabót. Nem olyanra gondolok, aki a méretet leveszi itthon és kiküldi a külföldi gyárba. Olyanra gondolok, aki maga varr és ragaszt egész ruhát.

Ja ha valaki elég bátor és leveszi a méretet maganák a Sepa megcsinálja úgy, hogy le sem kell menni. A honlap: www.sepadiver.com

Bár ha kisebb igazítás kell meglévő ruhán Czakó Laciéknál Debrecenben van egy jó szabó. De úgy tudom ő csak átalakít. Lehet, hogy rosszul?

Nem házis. Házmester. :)

Hát igen. Ahová én megyek ott tömeg turizmus van. :)

Hát ezen korábban  is elgondolkodtam. Nagyon dobált a hullám. Kiadni nem tudom. Ha magamra akasztom még egy kolonc. Ha leesek a létráról, akkor mivel úszok ha beesek? Jó feladvány. Most sincs egyértelmű válaszon azon kívül, hogy ilyen időben kint maradok.

Ok.

Sztrájkot kívánj neki. De ne hosszút, mert lassan mi is megyünk. :)

Viszont telefonban nagyon sokat tudok beszélni. Pl. mikor hazafelé autózok minden nap. Esetleg ha úgy érdekel dobj meg egy számmal emilkében.

Stimt. :) Nem vagyok egy író deák. De meglátjuk mi lesz idén. Viszem most gépet is. Hátha....

A hó engem is megbír. Csak mélyebb lesz a nyom és tömörebb a hó. :) Próbáltam sielni, nekem túl hideg és vizes. Kamaszkoromban még a délin is végig csúsztam. Azóta vannak nagyobb gödrök benne. Hideg, vizes és elég volt. Nem irigylem én ezt tőled. Faggyál meg! De előtte gyorsan írd át rám a maldív utat. :)

Ja és a lényeg! KÖSZI FIÚK! Egy ez igen jó és tanulságos válogatás volt.

A bukfencező hölgy szép iskola példája a pániknak. Mondjuk nem értem, hogy nem vette észre, hogy elhagyja a redót, hiszen egyből vizes lesz a csutora belül is. Oda ugyebár levegő szokott jutni általában. Ennek ellenére a párja jelzett neki az esetről, amitől ő egyből beszart. Ilyenkor lehet, hogy egyszerűbb oda úszni - láthatóan és helyesen közel volt a pár - és kivenni a a delikvens octopusát (szemből könnyeb, pláne ezt a gubancot) és a szájába nyomni. Itt ugyanis a paci tök békésen kopoltyúra váltott és jól láthatóan nem hiányzott neki a redo. Ergo, nyugodt volt. Így egy gyors beúszással és octopus elvétellel megelőzhető lett volna a pánik. Korábban is tapasztaltam ilyen esetben a mutogatás szart se ér. Menj oda egyedül - két segítő már katyvasz - és légy kéznél és segíts. Az octopus rögzítése nekem fura volt. Nem tűnik tudatosnak, inkább valaki oda akasztotta. Nem is lett meg. A redot hibáját az előbb már taglaltam. Ezt bizony egy összeszereléskor észre kellene venni.

Pánikoló mélymerülő hölgy is érdekes. Gyöngyörű példája a túl mozgásnak. (Ugye, hogy nem csak a dagik tudnak kifulladni. :)) Itt bizony, ha ilyen merülést vállal kellene tudni lebegni és belefeküdni a jacketbe és úgy tartani a mélységet bicajozás helyett. Egyébként is az állva és ezzel egyidőben előre úszó merülőkről meg van a véleményem. Szegény Vida Pistától hallottam, de egyből magamévá tettetem. "A búvárkodás a lusták sportja." Nem úszó verseny ez, ott sok levegő kell és ha azt egy kis palackban viszed gyorsan a végére érsz tartalékaidnak. A jó búvár levegő használatához hasonlóan az erőforrások végességét és beosztását is meg kellene tanulni az embereknek.

A két hulla jelölt japóról csak annyit ELMEBETEGEK. Ja KAMERÁS ELMEBETEGEK. Ezért én 30/50 merülés alatt kimondottan tiltanám a vízalatti fotózást/videozást. Ebbe a búvárkodás ágba is nagyon betört a marketing. Megfizethető cájg és tok ár és már az OWD1-re viszi a kamerát. Minek? Híg fos, amit csinál. De ő csinálta. Volt alkalmam jó pár ilyen "videot" és "képet" látni. Sokszor a magyarázat után sem tudni mi van rajta. De majd egyszer sikerül. Végül is kellően sok majommal a Háború és Békét is meg lehet írni. Nyersanyag szinte ingyen van, akkor fotózunk, videózunk. Áhh. Aztán szépen megpusztulunk, mert van ez a jobb oldalunkon lógó izé, amiről azt sem tudjuk mire való. BARMOK.

Sokkal fontosabb és ezt direkt írom bold-al. A két hülyét megmentő videos búvár SZUPER EMBER és BÚVÁR. Róla akartam többet írni. Az aki videos merülés közben így figyeli a csapatot az nagyon felkészült búvár. Folyamatosan kontrollálja magát és környezetét. Elemez, értékel és potenciális veszélyhezetet ismer fel. Majd eljár és megmenti ezt a két barmot. Előbb nyomást kérdez, majd a válasz hiányában egyből egyedül ellenőriz. Levegőt ad a barmoknak és visszahozza őket a halál torkából. Emelem kalapom és uszonyom előtte. Ja és, hogy a végén ezt így le is dokumentálja. Csillagos 5.

A létrás jelenet egy horror. Hirtelen nem is tudom mit csináltam volna. Biztos nem merültem volna ilyen időben. Ha közben alakul ki, akkor a létra oldalát lazán fogtam volna és a hullám emelést követve le/feljojóztam volna addig amíg ki nem ismerem a hullámzást. Csak van valami mintázata, ha ez meg van a megfelelő holtponton -  talán felső ? - stabilan ráléptem volna a létrára. Bal lábban a bal szélére. Jobbal meg a jobb szélére. Nagyon keskeny ez a létra és középre lépett fél lábbal emberünk. Végül ebbe gabajodott bele. Nagyon szar hullámzás és létra volt. Mondjuk szerintem az első hiba a feltérdelés volt. Tapasztalatból tudom az abszolút vesztett helyzet. Onnan csak vissza van. ő kihasználta a hullám emelését egy dupla alsó holtponton és így lépett be a hullám által irányítva  a létra közepére. Nem irigylem a barátunkat. Szerintem bárkinnek benne lett volna itt egy lehullás. Nem tudom mennyire volt tudatos az elúszás. A második kísérlet előtt pihegnék egy kicsit. Az viszont pozitív volt, hogy nem volt leengedve a jacketje.